福特全順Pro自動檔救護(hù)車新世代V348負(fù)壓救護(hù)車相比之前臉 新世代全師(參數(shù)圖片)Pro的側(cè)面和尾部則依舊保留了現(xiàn)款車型的影子，或許是廠家覺得它太經(jīng)典，沒有必要進(jìn)行大改，所以更多的變化體現(xiàn)在細(xì)節(jié)和配置的提升。比如，其高配車型上配備了自動頭燈、車道保持功能等，這些都是現(xiàn)款車型上沒有的。
　　
　　江鈴福特V348救護(hù)車內(nèi)飾艙基本配置:1.醫(yī)療倉暖風(fēng)2.醫(yī)療倉空調(diào)江鈴福特V348救護(hù)車電路及用電器:
　　
　　警報、警示系:長排標(biāo)準(zhǔn)敬燈，100W報警器及持控制
　　
　　1000W電源逆變器，醫(yī)療艙翹板控制開關(guān)，220V電源端口一個，頂部照明燈一部，長條消毒燈。交流插座采用國標(biāo)電氣模塊，適用于設(shè)備，逆變電源，選用弦波車載逆變器，廣泛應(yīng)用于領(lǐng)域。

江鈴福特V348救護(hù)車座椅系統(tǒng)
　　
　　1.右側(cè)做2人座長條軟包座椅。
　　
　　2.右側(cè)一個正向座椅。
　　
　　江鈴福特V348救護(hù)車醫(yī)療系統(tǒng)急救輔助1自動上車擔(dān)架，輸液架，滅火器。
　　
　　江鈴福特V348救護(hù)車車輛外觀:1.醫(yī)療艙左側(cè)太陽膜
　　
　　2.右、左側(cè)半透明磨砂膜。
　　
　　3.左右兩門帖十字標(biāo)。
　　
　　4.腰部紅/藍(lán)色反光帶及前臉紅十字

安全可靠---救護(hù)車線束
　　
　　1·整車使用集成線束，集成線束使用汽車線（根據(jù)汽車低電壓高電流的特性）。
　　
　　接口對插端口采用機器壓制，不損壞電纜線的完整性。
　　
　　2·逆變器為國產(chǎn)品牌—邁力，配合儀器使用性能穩(wěn)定，享受終身換新。
　　
　　3·規(guī)范的線路標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一的線路安裝標(biāo)準(zhǔn)。

醫(yī)療艙燈光集成總控
　　
　　簡單明了的控制界面，多回路控制，配有溫度顯示，電壓顯示，逆變器交流電工作狀態(tài)，滿足重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的需求。
　　
　　安全立座椅
　　
　　醫(yī)療艙右側(cè)長條座柜前安裝 1 個立座椅，縫線藍(lán)色仿皮面料，配兩點式安全帶。
　　
　　供氧系統(tǒng)
　　
　　2個10L鋼質(zhì)氧氣瓶，公稱壓力15MPA；2個國標(biāo)氧氣終端，1個醫(yī)用氧氣吸入器，1個呼吸接口，2個雙表調(diào)壓閥。

1.車載負(fù)壓凈化器是一款用于負(fù)壓救護(hù)車，安裝于病員室內(nèi)，以實現(xiàn)負(fù)壓隔離要求的設(shè)備。
　　
　　2.本產(chǎn)品整體設(shè)計達(dá)到醫(yī)療衛(wèi)生級別，具有立排風(fēng)、微負(fù)壓控制、凈化消毒功能?？蓪?nèi)部污染空氣凈化處理后外排，保護(hù)車外部環(huán)境安全的。適用于各類有微負(fù)壓工作環(huán)境和凈化排風(fēng)需求的特種車輛，如負(fù)壓救護(hù)車、負(fù)壓檢測車、負(fù)壓采樣車、負(fù)壓手術(shù)車以及負(fù)壓運輸車。
　　
　　3.設(shè)備采用進(jìn)口過濾器，過濾效率＞99.97%。內(nèi)部污染空氣經(jīng)本裝置過濾后排出車外，保護(hù)車外環(huán)境安全。
　　
　　4.車載負(fù)壓凈化器內(nèi)部設(shè)有立運行的通風(fēng)控制系統(tǒng)。壓力變送器實時采集車內(nèi)外壓差，自動調(diào)節(jié)排風(fēng)量，車內(nèi)壓力達(dá)到運行目標(biāo)值。
　　
　　5.采用本裝置后，根據(jù)車體密封程度的不同，可在病員室內(nèi)形成低于-30Pa～-10Pa 的負(fù)壓。
　　
　　1、接通電源前，核對電壓與供電頻率與標(biāo)牌規(guī)定是否相符、檢查過濾器安裝是否牢靠。
　　
　　2、接通電源，按下“啟動”按鈕，風(fēng)機啟動，設(shè)備進(jìn)入工作狀態(tài)。壓力表顯示車廂與外界的壓差值（在-30Pa～-10Pa之間）。
　　
　　3、進(jìn)行裝置內(nèi)部消毒時，按下“紫外線消毒”按鈕，紫外線燈亮，30～60分鐘完成消毒后關(guān)閉開關(guān)。
　　
　　4、長期使用過程中需定期清灰。
　　
　　5、當(dāng)機械壓力表的數(shù)值大于450Pa時。過濾器需要更換。先拆除前面板（注意線纜），手柄向上旋開，并取出。過濾器更換過程中切勿觸碰濾芯。更換完成后壓緊并安裝面板。

新世代全順負(fù)壓救護(hù)車。與普通救護(hù)車相比，該救護(hù)車的特點是配備了負(fù)壓裝置．可在車內(nèi)形成負(fù)壓．車內(nèi)所有空氣都將被“吸入”排風(fēng)凈化裝置內(nèi)進(jìn)行無害化處理。這不***度地減少醫(yī)患人員交叉感染的機會．避免病毒在救護(hù)車內(nèi)傳播。還可殺滅病毒．避免病毒感染他人、污染環(huán)境。

防疫型救護(hù)車病員艙室內(nèi)設(shè)置負(fù)壓負(fù)壓，使艙內(nèi)與外界大氣之間的相對壓差。每小時換氣為20次,負(fù)壓值-10Pa至-38Pa之間，病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前，經(jīng)過濾器（99.97%@0.3um）過濾，有效減小病員微生物向救護(hù)車向外界環(huán)境的擴(kuò)散、污染。在救治和轉(zhuǎn)運傳染病等特殊疾病時可以限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機率。