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黃石12米高桿燈價(jià)格,12米高桿燈廠家

更新時(shí)間:2025-06-29 03:31:16 編號(hào):s58v5urr17184
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關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國(guó)
品牌
其它
光源類型
led
材質(zhì)
金屬
電壓
6
防護(hù)等級(jí)
IP65
加工定制
類型
其它

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黃石高桿燈系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構(gòu)成;太陽(yáng)能電池板光效達(dá)到127Wp/m2,效率較高,對(duì)系統(tǒng)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)非常有利;燈頭部分以1W-5W白光LED和1W-5W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點(diǎn)陣作為平面發(fā)光源??刂葡湎潴w以不銹鋼為材質(zhì),美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池,由于其維護(hù)很少,故又被稱為“免維護(hù)電池”,有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的降低;充放電控制器在設(shè)計(jì)上兼顧了功能齊備(具備光控、時(shí)控、過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)和反接保護(hù)等)與成本控制,實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比。系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單,利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出,經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中,夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作,蓄電池對(duì)LED路燈放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后,充放電控制器動(dòng)作,蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。LED路燈光源優(yōu)勢(shì)發(fā)光,耗電量小,使用壽命長(zhǎng),工作溫度低。安全可靠性強(qiáng)。反應(yīng)速度快,單元體積小,綠色環(huán)保。同亮度下,耗電是白熾燈的十分之一。蓄電池:一般為鉛酸電池,小微型系統(tǒng)中,也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來(lái),到需要的時(shí)候再釋放出來(lái)的交流電源。逆變器:在很多場(chǎng)合,都需要提供220VAC、110VAC的交流電源。由于太陽(yáng)能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能,需要將太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)所發(fā)出的直流電能轉(zhuǎn)換成交流電能,因此需要使用DC-AC逆變器。在某些場(chǎng)合,需要使用多種電壓的負(fù)載時(shí),也要用到DC-DC逆變器,如將24VDC的電能轉(zhuǎn)換成5VDC的電能。系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單,利用光伏效應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池板,白天接收太陽(yáng)輻射能轉(zhuǎn)化為電能輸出,經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中,夜晚當(dāng)照度逐漸降低、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓為4.5V左右時(shí),充放電控制器動(dòng)作,蓄電池對(duì)燈頭放電。燈亮8.5小時(shí)后,充放電控制器動(dòng)作,熄燈。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池及控制開(kāi)燈、熄燈時(shí)間。太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源,蓄電池儲(chǔ)能,以LED燈為光源,白天充電晚上使用,無(wú)需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè),可任意調(diào)整燈具的布局,安全節(jié)能,無(wú)需人工操作工作穩(wěn)定可靠,節(jié)能省電免維護(hù)。黃石12米高桿燈價(jià)格,12米高桿燈廠家

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黃石高桿燈系統(tǒng)部件——太陽(yáng)能電池板的作用是將太陽(yáng)的光能轉(zhuǎn)化為電能后,輸出直流電存入蓄電池中。太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中重要的部件之一,其轉(zhuǎn)換率和使用壽命是決定太陽(yáng)能電池板是否具有使用價(jià)值的重要因素。多晶硅太陽(yáng)能電池板:SMR-156多晶硅太陽(yáng)能電池板功率從1峰瓦到260峰瓦的多種規(guī)格系列,從而滿足客戶的各種需求。SMR-156多晶硅太陽(yáng)能電池板產(chǎn)品通過(guò)了ISO9001(2000)質(zhì)量體系認(rèn)證,同時(shí)也通過(guò)了國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)的CE的認(rèn)證。符合國(guó)際電氣和防火規(guī)范,從而確保了產(chǎn)品在世界各地的安全可靠運(yùn)行。原材料特點(diǎn):電池片:采用率(17%以上)的單晶硅太陽(yáng)能電池片封裝,太陽(yáng)能電池板發(fā)電功率充足。玻璃:采用低鐵鋼化絨面玻璃(又稱為白玻璃),厚度3.2mm,在太陽(yáng)能電池光譜響應(yīng)的波長(zhǎng)范圍內(nèi)(320-1100nm)透光率達(dá)91%以上,對(duì)于大于1200nm的紅外光有較高的反射率。此玻璃同時(shí)能耐太陽(yáng)紫外光線的輻射,透光率不下降。EVA:采用加有抗紫外劑、抗氧化劑和固化劑的厚度為0.78mm的EVA膜層作為太陽(yáng)電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和能力。TPT:太陽(yáng)電池的背面覆蓋物—氟塑料膜為白色,對(duì)陽(yáng)光起反射作用,因此對(duì)組件的效率略有提高,并因其具有較高的紅外發(fā)射率,還可降低組件的工作溫度,也有利于提高組件的效率。當(dāng)然,此氟塑料膜具有太陽(yáng)電池封裝材料所要求的耐老化、耐腐蝕、不透氣等基本要求。邊框:所采用的鋁合金邊框具有高強(qiáng)度,抗機(jī)械沖擊能力強(qiáng)。氣相二氧化硅配制膠體,電解液分布均勻,不存在酸液分層現(xiàn)象。用膠體電解液代換了硫酸電解液,在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質(zhì),內(nèi)部無(wú)游離液體存在,在同等體積下電解質(zhì)容量大,熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避免一般蓄電池易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象;電解質(zhì)濃度低,對(duì)極板的腐蝕作用弱;膠體鉛酸蓄電池,在嚴(yán)重放電情況下的恢復(fù)能力強(qiáng)。普通蓄電池的頂部有一組加水口-40℃--65℃的溫度范圍內(nèi)使用。系統(tǒng)說(shuō)明:本控制器專為太陽(yáng)能直流供電系統(tǒng)、太陽(yáng)能直流路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì),并使用了電腦芯片的智能化控制器。采用一鍵式輕觸開(kāi)關(guān),完成所有操作及設(shè)置。具有短路、過(guò)載、特的防反接保護(hù),充滿、過(guò)放自動(dòng)關(guān)斷、恢復(fù)等全功能保護(hù)措施,詳細(xì)的充電指示、蓄電池狀態(tài)、負(fù)載及各種故障指示。本控制器通過(guò)電腦芯片對(duì)蓄電池的端電壓、放電電流、環(huán)境溫度等涉及蓄電池容量的參數(shù)進(jìn)行采樣,通過(guò)控制模型計(jì)算,實(shí)現(xiàn)符合蓄電池特性的放電率、溫度補(bǔ)償修正的、高準(zhǔn)確率控制,并采用了PWM蓄電池的充電模式,蓄電池工作在佳的狀態(tài),大大延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。具有多種工作模式、輸出模式選擇,滿足用戶各種需要。黃石12米高桿燈價(jià)格,12米高桿燈廠家

黃石高桿燈主體材料:燈桿為Q235鋼材,高度6M,熱鍍鋅錐度桿、外表噴塑處理。燈桿造型可以定制,燈桿噴塑顏色可定制。太陽(yáng)能發(fā)電板:選用光電轉(zhuǎn)換率單晶體硅80W單晶硅,18%轉(zhuǎn)化率。使用壽命可達(dá)到20年。系統(tǒng)工作電壓:直流12V或者24V,低壓直流具有穩(wěn)定、安全的特點(diǎn)??刂破鳎轰囯姵靥?yáng)能燈具控制器,具有光控 時(shí)控功能自由切換,智能控制(天黑自動(dòng)亮燈,達(dá)到預(yù)計(jì)亮燈時(shí)間長(zhǎng)度自動(dòng)滅燈)。儲(chǔ)能電池:純?nèi)囯姵夭缓i元素可以充放電,發(fā)電深度可以達(dá)到。使用壽命5年以上。光源類型:?jiǎn)晤w1W大功率LED燈具,光通量170LM/W,采用美國(guó)普瑞45mil芯片作為原材料。使用壽命50000小時(shí)以上。防護(hù)等級(jí):整套路燈防護(hù)等級(jí)IP67。使用溫度:-30度至70度,抗風(fēng)力≥160Km/h,燈桿具有高強(qiáng)度抗風(fēng)錐型燈桿。照明時(shí)間:6到10小時(shí)根據(jù)用戶要求廠家科學(xué)合理設(shè)置陰雨天:連續(xù)7天無(wú)日照情況下正常照明,我廠家自主研發(fā)的“自動(dòng)降功率”功能可即使如冬季雨季的時(shí)候正常有效得照明。LED光源采用驅(qū)動(dòng)技術(shù)比常規(guī)技術(shù)節(jié)電20%?,F(xiàn)在的太陽(yáng)能LED發(fā)光都是需要一個(gè)LED驅(qū)動(dòng)恒流源,20%左右,而我司使用LED數(shù)字恒流源0.625W,幾乎可以忽略不計(jì),這樣20%。數(shù)字恒流驅(qū)動(dòng),做到間歇供電,節(jié)電近50%。LED路燈工作時(shí)持續(xù)恒定地供電給燈珠,而我司的LED光源。LED即發(fā)光二極管,屬半導(dǎo)體器50%,經(jīng)測(cè)試,實(shí)際節(jié)能47.3%以上,而且燈具溫升和光衰都30%-40%。極短的開(kāi)關(guān)時(shí)間,人眼和模擬照度計(jì)是感應(yīng)不到光源的后半夜?jié)u變式節(jié)能模式節(jié)能15%以上。路上的行人車輛都將大幅減少,因而可以在后半夜設(shè)置一個(gè)節(jié)能模式,LED光源功率慢慢地降低到你想要的功率,然后維持而其他公司的都是突然降到一個(gè)目標(biāo)值,這樣對(duì)行人車輛都是很不利的;15%左右,還有足夠的亮度。LED太陽(yáng)能路燈與傳統(tǒng)的市電鈉燈相比,可節(jié)電70%以上;無(wú)不良眩光、無(wú)頻閃。消除了普通路燈不良眩光所引起的刺眼、視覺(jué)疲勞與視線干擾,提高駕駛的安全性;啟動(dòng)無(wú)延時(shí),通電即達(dá)正常亮度,無(wú)須等待,消除了傳統(tǒng)路燈長(zhǎng)時(shí)間的啟動(dòng)過(guò)程;綠色環(huán)保:不含鉛、汞等污染元素,對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何污染;與太陽(yáng)能結(jié)合是絕好搭檔,充分發(fā)揮LED直流低壓工作與節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),太陽(yáng)能光伏板與LED光源相結(jié)合,為客戶實(shí)現(xiàn)佳性價(jià)比和高可靠性。LED路燈配置系統(tǒng)組:LED燈頭、控制器、蓄電池。蓄電池箱以紅磚材質(zhì)砌成,美觀耐用;箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池,放電控制器放置于燈桿內(nèi)。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池,有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比。系統(tǒng)工作原理:利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天充電晚上放電。經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存電lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路4.5V左右,充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作,蓄電池對(duì)8.5小時(shí)后,充放電控制器動(dòng)作,蓄電池放電。LED太陽(yáng)能路燈優(yōu)勢(shì):1.發(fā)光,耗電量小,使用壽命長(zhǎng),工作溫度低。2.安全可靠性強(qiáng)。3.反應(yīng)速度快,單元體積小,綠色環(huán)保。4.同亮度下,耗電是白熾燈的十分之一,熒光燈的三分之一40倍,熒光燈的15倍,是繼白熾燈、熒光。5.單顆大功率超亮度LED的問(wèn)世,是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至高。電池組件支架:傾角設(shè)計(jì)為了讓太陽(yáng)能電池組件在一年中接收到的太陽(yáng)輻射能盡可能關(guān)于太陽(yáng)能電池組件佳傾角問(wèn)題的探討,近年來(lái)在一些學(xué)選定太陽(yáng)能電池組件支架傾角為抗風(fēng)設(shè)計(jì),在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中,結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問(wèn)題??刂破鳎禾?yáng)能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池?;竟δ鼙匦铍姵胤肋^(guò)充、過(guò)放。抗風(fēng)設(shè)計(jì)在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中,結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)??癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊,燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。黃石12米高桿燈價(jià)格,12米高桿燈廠家

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公司資料

揚(yáng)州康立特環(huán)??萍加邢薰?/div>
  • 王飛輝
  • 江蘇 揚(yáng)州
  • 私營(yíng)合伙企業(yè)
  • 2010-04-20
  • 人民幣2008萬(wàn)
  • 501 - 1000 人
  • 太陽(yáng)能路燈
  • 太陽(yáng)能路燈,鋰電池太陽(yáng)能路燈
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