四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái) 技術(shù)參數(shù)：
1.開(kāi)門速度：0～3m/s(可調(diào)節(jié))；
2.開(kāi)蓋速度：0～1m/s(可調(diào)節(jié))；
3.試驗(yàn)頻率：2～10次/分（可調(diào)節(jié)）；
4.測(cè)量精度：力和電流1%，速度2%；
5.溫度范圍：-40℃-+85℃；
6.濕度范圍：20%-95%；
7.氣源范圍：0.6~0.8MPa；

8.試驗(yàn)電源：220V，50HZ。

所以消費(fèi)者即使知道了以上這么多測(cè)試后，在買車的時(shí)候仍然要仔細(xì)檢車車輛的狀況，避免后續(xù)用車出現(xiàn)異常的麻煩。合肥雄強(qiáng)定制四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)
主要技術(shù)參數(shù)：
1.側(cè)門試驗(yàn)裝置（可同時(shí)進(jìn)行四個(gè)側(cè)門試驗(yàn)）通過(guò)氣缸和其它驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)車門；
驅(qū)動(dòng)力0～500 N，
測(cè)量精度：±0.1N 角位移0～90°，
測(cè)量精度：±0.1° 加載頻率5~15次/分鐘 
2.滑門試驗(yàn)裝置通過(guò)氣缸和其它驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)車門；驅(qū)動(dòng)力0～500N,測(cè)量精度：±0.1N 氣缸行程：1.25m 速度0~2.5 m/s 加載頻率5~15次/分鐘 
3.兩蓋試驗(yàn)裝置通過(guò)氣缸和其它驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)；驅(qū)動(dòng)力0～500N，測(cè)量精度：±0.1N 加載頻率5~15次/分鐘位移0～100°,測(cè)量精度：±0.1° 
4：高低溫試驗(yàn)設(shè)備及樣品進(jìn)入步入式高低溫箱進(jìn)行試驗(yàn)步入式高低溫箱：環(huán)境溫度：-40～＋85℃
當(dāng)前，中國(guó)新能源汽車行業(yè)已進(jìn)入培育期向成長(zhǎng)期轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵階段，市場(chǎng)淘汰賽已經(jīng)開(kāi)啟，車企能否活下來(lái)迎接未來(lái)的機(jī)遇，關(guān)鍵在于創(chuàng)新能力。在此背景下，建成啟用國(guó)內(nèi)、國(guó)際的新能源汽車試驗(yàn)中心，不僅是新能源汽車為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)”發(fā)展目標(biāo)的必然要求，也是打造未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重大舉措。